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GPS定位系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)是一項(xiàng)集合多個(gè)系統(tǒng)，需要整合相當(dāng)多業(yè)務(wù)資源的綜合性的服務(wù)業(yè)務(wù)，是一項(xiàng)比拼網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、比拼對(duì)業(yè)務(wù)資源的整合和掌控能力的業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)涉及的項(xiàng)目非常復(fù)雜，同時(shí)針對(duì)的用戶對(duì)象的類(lèi)型也很多，大的用戶類(lèi)型有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、物流車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛、私家車(chē)輛（消費(fèi)型轎車(chē)）等，每一大類(lèi)里又有不同的細(xì)分。不同的用戶類(lèi)型對(duì)服務(wù)的需求有很大的不同。要成功運(yùn)營(yíng)該業(yè)務(wù)，必須進(jìn)行切合實(shí)際的市場(chǎng)定位；整合關(guān)鍵的業(yè)務(wù)資源；制定切實(shí)可行的實(shí)施步驟；形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際的業(yè)務(wù)規(guī)范和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。
根據(jù)山東的市場(chǎng)情況，目前政府投資和推動(dòng)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛（載人）和公務(wù)車(chē)輛市場(chǎng)是現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)需求，這是該業(yè)務(wù)在山東省近期的重點(diǎn)業(yè)務(wù)對(duì)象。爭(zhēng)取盡可能多的政府投資項(xiàng)目，有助于迅速提升平臺(tái)的市場(chǎng)形象，短期內(nèi)迅速形成一定規(guī)模的用戶群體，降低公司進(jìn)入該業(yè)務(wù)的前期成本。但是應(yīng)該看到，政府投資所覆蓋的用戶數(shù)量有限，服務(wù)費(fèi)用普遍偏低，同時(shí)大都要與當(dāng)?shù)氐年P(guān)聯(lián)公司共同提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。因而政府采購(gòu)項(xiàng)目一方面不能成為長(zhǎng)期的穩(wěn)定的市場(chǎng)，同時(shí)也不利于提高平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)收入，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)平臺(tái)的貢獻(xiàn)不大。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看物流車(chē)輛應(yīng)該成為平臺(tái)重點(diǎn)發(fā)展的用戶類(lèi)型。主要原因是，物流車(chē)輛數(shù)量龐大，GPS監(jiān)控服務(wù)對(duì)提高物流車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理效率的效應(yīng)非常明顯，而且對(duì)物流公司有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。隨著地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的完善，過(guò)去困擾GPS監(jiān)控服務(wù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的通信瓶頸已經(jīng)得到解決。同時(shí)GPS監(jiān)控服務(wù)在物流領(lǐng)域的市場(chǎng)培育工作已經(jīng)完成。可以預(yù)計(jì)，物流車(chē)輛對(duì)GPS監(jiān)控服務(wù)的需求將迅速提高，并且能夠成為長(zhǎng)期穩(wěn)定的核心用戶。
私家車(chē)的數(shù)量比較龐大，而且增長(zhǎng)速度也非�？�，但僅僅是監(jiān)控服務(wù)很難吸引私家車(chē)用戶。根據(jù)目前其他運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)驗(yàn)，私家車(chē)對(duì)救援、維修、出行服務(wù)、信息提供等監(jiān)控之外的服務(wù)有更大的興趣，因而服務(wù)的成本和復(fù)雜性都很高。