故障處理單
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日期 |
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車牌號(hào) |
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手機(jī)號(hào) |
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故障
現(xiàn)象 |
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測(cè)試
流程 |
NO |
時(shí)間 |
結(jié) 果 |
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1. |
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2. |
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3. |
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故障
原因
檢測(cè)
流程 |
NO |
時(shí)間 |
檢測(cè)流程 |
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1. |
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2. |
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3. |
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故障原因 |
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處理意見 |
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簽名 |
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為了盡最大可能地完善GPS運(yùn)營服務(wù)，找出GPS汽車系統(tǒng)和衛(wèi)星定位終端存在的故障，完善系統(tǒng)和設(shè)備的維護(hù)，提高操作人員的業(yè)務(wù)水平，特制定此規(guī)范。
一、故障處理流程
- 二、故障、異常現(xiàn)象處理工作包括：發(fā)現(xiàn)（找出）故障、測(cè)試故障、檢測(cè)故障原因、解決故障等內(nèi)容。
1、 發(fā)現(xiàn)（找出）故障：在正常的系統(tǒng)維護(hù)、運(yùn)營操作和測(cè)試過程中，對(duì)于出現(xiàn)的異�，F(xiàn)象和操作失敗的現(xiàn)象都作為一次故障、異�，F(xiàn)象事例來處理。一般情況下可以從操作日志、診斷工具中以及其他手段來獲取故障信息。
2、 測(cè)試故障、異�，F(xiàn)象：對(duì)于一時(shí)出現(xiàn)的故障或異常信息，為了排除偶然因素的影響，必須對(duì)故障或異�，F(xiàn)象的發(fā)生主體進(jìn)行多次測(cè)試。確認(rèn)故障或異�，F(xiàn)象發(fā)生的真實(shí)性。為了能做出科學(xué)的判斷，測(cè)試工作要求采取多次測(cè)試，每次測(cè)試的時(shí)間間隔要有一定的科學(xué)間隔。
3、 檢測(cè)故障或異常現(xiàn)象原因：對(duì)于確認(rèn)有故障的主體，要求進(jìn)行各種測(cè)試找出故障原因和設(shè)備發(fā)生故障的部分。檢測(cè)過程要求科學(xué)、嚴(yán)密，對(duì)于每一項(xiàng)檢測(cè)流程做出詳細(xì)的記錄。
4、 故障或異�，F(xiàn)象的處理：針對(duì)有故障的主體，根據(jù)其發(fā)生原因的不同，選擇正確的處理方式。通常處理方式有：報(bào)告技術(shù)部門、通知修理或更換等。
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